L’A220 vient de connaître sa pire récolte depuis qu’il est contrôlé par Airbus, au point où le bilan a eu un impact négatif sur le carnet de commandes. Les problèmes chez Pratt & Whitney, qui construit les moteurs que l’on retrouve sous les ailes de l’avion, font hésiter les compagnies aériennes, reconnaît l’avionneur européen.

Source:​LaPresse.ca – Manchettes – Read More